他的跑法一向粗犷，之前从不觉得有什么问题。

但当一个完美的范本表现在眼前时，他难免难堪地明白过来，那实在不是同一个等级上的技术。

在好不容易压下那种想要呕吐的晕眩感后，他强迫自己直视前方，捉到空隙了才向右瞟几眼，其他时间全靠身体和本能去专心感受。

做出这样的调整后，高桥启介感觉的确比之前要好多了，甚至渐渐沉浸在了一种难以言喻的状态中。

上一次受到这种难以为敌的震撼感，还是他第一次坐在fc副驾上的时候。

就算后来再坐在大哥的助手席上，随着他自身车技的精进，再没有过初次体验的那种惊心动魄了。

匪夷所思的是，他的身体虽然本能地恐惧着这种闻所未闻的疯狂弯道攻略法，但潜意识里并没有那种生命受到威胁的念头。

或许是86的跑法太过娴熟自然，无处不彰显出一切尽在车手掌控里的从容吧。

高桥启介的感觉没有出错。

虽说没有刻意留手，但这时操控着86的藤原拓海，的确称得上游刃有余，还时不时将余光投向副驾上的人。

见高桥启介紧皱眉头，左手无意识地死死握着上方的把手，脸上露出若有所思的神色后，他就知道自己的目的达到了。

没办法。

启介先生的理论基础太差了，要想教点什么，只能用这种直观体验的笨办法。

藤原拓海嘴角微微上扬。

他没有刻意炫技，也没有故意搞些小碰撞来干扰已经陷入沉思的启介先生。