这个价格让陈应吓了一大跳，陈应在后世请客送礼，向书法协会买书法作品，曾趁机了解到宣纸生产的原料是以皖南山区特产的青檀树为主，配以部分稻草，经过长期的浸泡、灰腌、蒸煮、洗净、漂白、打浆、水捞、加胶、贴烘等十八道工序，一百多道操作过程。

看上去非常复杂，事实上制造也并不困难。

至少这剩下的杂草都可以用来造纸。

在现在这个时代，即使是正宗的宣纸，生产工艺也没有完全成熟，尚且处于边生产，边研究阶段，如果陈应把宣纸的工艺弄出来，开上一个小造纸作坊，无论如何，都可以尝试一下

为此陈应专门挑成立造纸作坊，利用造纸技术把这眼前的财政危机给熬过去。

第二十二章火车带来的灵感

造纸，注定只是陈应一厢情愿的想法。不做不知道，一做吓一跳。陈应连续问了上百工匠，他们别说造纸，就连听都没有听过。以陈应道听途说得到的一点制造流程，天知道猴年马月才能造出纸来？

除非陈应可以从宣纸的工坊里挖来大量的熟手工匠，不过这个想法只是想想而已。在这个时代不比后世，因为现在可以买买人口，像荫户和佃户都是世代相承，这些核心人员，根本挖不动，就算撬墙角，代价也不会小。

更何况，陈应也没有这个时间。、

将自己异想天开的念头抛出脑外，陈应就到工地上巡视一翻。

陈应原本以为，挖一条长度近七十里的沟渠非常容易，可是五百余人上下齐动，大家伙干得也对得起他给的钱粮，可是进度嘛，除了刚刚开始几天，挖出了五百余步长的一道壕沟，可是最近几天，进度越来越慢。

让陈应有所不喜，他还以为这旭夫消极怠工，可是来到挖渠的现场一看，顿时感觉糊涂了。这旭夫工匠根本不用督促，挖土的挥汗如雨，拉土的同样挥汗如雨，可是始终快不起来。想了半天，始终没有想明白。

当陈应静下心来计算一番，这才发现自己做事还是太过眼高手底了。由于这条沟渠不是单纯的方便灌溉，还要承担运输，所以宽度设计是十二丈六尺（约2961米）深两丈，底部宽六丈六尺（约等于1551米），整个沟渠的面积就是一百零六平方米，每向前挖一米，就需要挖出一百零六立方米，整个工程下来需要挖出三百七十一万立方米。

在后世，这样的工程只是小儿科，各种机械齐上阵，最多一个多月就可以完成了。可是在这个时代，这样的工程量简直让人绝望。

哪怕用了五百人挖土，可是每人也要挖出七千四平多立方米，哪怕每天每人不停的挖土，十个立方的工程量已经顶天了。可是运输工作，更加让人绝望，在这个时候，主要的运输方式是鹿车，其实说穿了就是木制独轮车，一车了不起两三百斤