余泽撇嘴：“算了，我宁愿在北京吃黄沙也不来吹海风。”

后来等余泽把公事处理完之后想要在本地玩一圈，王律师就大方地派了杨翊过去帮忙开车。期间杨翊抓紧机会问了几个问题，余泽也都一一详细地解答了。

两人年龄相近，余泽也不摆前辈的架子，聊得还算愉快，余泽甚至跟杨翊分享了一下他过去求学和近几年的工作经验和心得，按着杨翊的情况给了几条中肯的建议。

后来王律师知道这事还啧啧称奇，说余泽不是个热心的人 ，尤其不好为人师，能跟杨翊说这么多也是难得了。

等到杨翊实习结束的时候，原被告双方签订了和解协议。

杨翊看了这个案子的全程，一开始懵懵懂懂，后来算是摸出来了点门道。普通民事案件的审限是三个月，但船舶碰撞审限却足有一年之长，在此期间原告的船一直搁置在码头会有各种费用损失，而且继续诉讼他们还需要委托鉴定评估，这笔鉴定费不少，双方都不愿意承担，而且走鉴定之后审理周期又会被延长……

拖下去绝对是原告率先按耐不住，为了减少损失只能咬牙退后一步。

杨翊不是一个对正义有着绝对信仰的人，但这个认知让他难以消化。

作者有话要说：船舶碰撞案是有真实案例为原型的~

第62章

研二的时候，有次师门聚会，杨翊发现这座城市也有了“三味”，问了问前台这家店确实是从东立市开过来的连锁店，而且不止本地，三味在几个大城市里都成功开了连锁。