具体可以参考后世的某些山寨企业，中低端的工业产品都是轻松仿造，到了高科技领域就抓瞎了。

样品摆在眼前，技术也逆向推演了出来，就是生产不出来。要知道技术壁垒，可是比专利壁垒更加难以突破的鸿沟。

进入19世纪末期后，欧洲各国之间的技术差距，已经不仅仅只是存在于理念上，而是反应在了工业领域上。

英法奥各自点开的科技树不一样，大家都在某些领域拥有自己的优势，飞机制造恰好是英法的偏科领域。

权衡了一番利弊过后，弗朗茨做出了决定。

“卖吧！不过要加以限制，让俄国人保证飞机不会外流。外交部派人盯着，尽可能的延迟飞机技术扩散时间。”

只要是有出口，飞机制造技术扩散就是必然的。就算是英法不仿造，俄国人自己也会拆卸研究。

奥地利出口到俄罗斯的武器装备，都没有逃脱过被研究的命运。不仅要被研究，沙皇政府甚至还进行过仿造。

尽管俄奥基础工业体系一样，但是双方的工业水准早就不在一个档次上。

在绝大多数时候，俄国人仿造出来的武器装备，生产成本都会比进口贵得多。

在这种背景下，即便是沙皇政府一直想要摆脱军工上对奥地利的依赖，最后都败在了钱包上。

普通的武器装备都是如此，技术含量高的飞机就更不用说了。弗朗茨敢断言，就算是把技术图纸送给俄国人，没有三五年功夫他们都吃不透。

只要成品不落入法国人手中，就算是法俄两国暗地里勾搭，最多也就派出几个军工专家前往研究，再多就无法保密了。

和集中相关领域的专家一起参与研究相比，仅仅只有个别人参与研究，效率无疑要低得多。

尤其是专业领域之外的知识，非常容易被遗漏掉。能不能在战争结束之前，搞出来都是一个未知数。

况且，就算是搞出来了，飞机技术也是分代的。出口给俄国人的飞机，只要能够对付飞艇就行了，根本就不需要太先进。