随着各省主官和各地都司改制后的集团军指挥使入京，朱允炆已经列席参加了三四次位于东长安街上大礼堂的各种大会，每次都从早上坐到晚上。

二五的成绩单相当亮眼，完全超出了当年制定计划时的要求，甚至将实际成绩拔高了好几倍，这其中助推大明二五计划顺利成功的主要功臣，自然是印度。

“自从《明印协定》签署以及印度加入明联以来，三年间向大明提供劳工二百四十余万，粮食四亿七千八百万石，金一百一十万斤，诸余银、铁、铜、煤不计其数。”

户部设置在印度的度支司是全明联最大的度支司，足足有近一千五百多度支郎，要不然都根本点不过来如此海量的各种物资，为了从印度将这些物资输送进本土，朝廷向沿海的商会不知道租赁了多少船次的海船。

广东商会向珠江港下的造船订单，一口气就是整整两百艘。

资本推动发展，大明的航海业之发达，海船数之巨，早已是建文元年的二十余倍。

古词百舸争流别说对标泉州港，就连台北的新竹港都日行船数千之巨。

有时候朱允炆跑去龙江船厂视察海船下水的时候都会感慨一句。

“大航海时代，开启了。”

船多物资多，需要的人力装卸就多，沿海各省都没等到朝廷的退耕指令，就已经完成了转产和社会形态转变。

谁还靠种地过日子啊。

老百姓把地一卖，凑点钱买一台多娇机，妇女就在家织布成衣，男人在外面干干力工或找点别的生计，两口子的日子不比地里刨食好多了。

“泉州去年一年，城郊野外一共有一百六十七个村庄的里正户册取消。”

新的福建布政使在大会上扬眉吐气的进行着成绩汇报：“全福建，超过三百个村庄，两万多户十万多人从城郊野外搬迁进入府城寻求新的活计，泉州户册丁口从五年前的四十三万到今朝，变成了七十万！

去年一年，泉州各界共缴实税银四百五十八万两，商税一千二百六十万两，总生产价值六千七百万两，占福建全省六成半。”

总生产价值，也就是所谓的国民生产总值，耳熟能详的gd。