逛了一圈宝马，装了好几张贴纸和冰箱贴；又逛一圈保时捷，揣了一兜巧克力；转个弯来到领克，嘴里叼了根圣诞拐杖糖。

放眼整个场馆，逛车展的工程师里就他最离谱，几个展区逛完吃饱喝足。不过快到10点的时候，逛展的人们都凑去中央展厅，来看看今年发布的最令人期待的车型。

主持人已经走上台了，拿着话筒字正腔圆地说着开场白。有人录像，有人和旁边的人小声交流。

今年做新车发布的车厂是福特，福特近些年在研发上依然在以纯燃油车为主，去年发布的车是个混动，但那辆车裴淞记得，起步到4000转速之后内燃机介入，依然是爆裂的声浪。

“那么”主持人挥手，升降台上，一辆车被盖着黑布，缓缓升到了展台上，“就让我们共同见证！国内第一台！福特！GT！MK4！！”

黑布被拉开，众人发出惊叹

“我草……”裴淞拿下嘴里的拐杖糖，呆愣愣地看着展台上的车。

他是赛车手，他能第一时间辨别，这是一辆赛车。福特今年发布的新车，居然是一台赛车！裴淞很没出息地咽了一下，他两只眼睛里各装着一个“馋”字。

然后恍然想起一件事，他问路城山，要把他的KTM改成什么样。路城山说……从福特GT MK4上拆一个发动机……

尔后裴淞站在人群里忽然有些心虚，台上那就是国内唯一一台MK4，所以说路城山是要拆了它……那句“我草”之后，裴淞又极小声地“我草”了一句。

导致旁边大哥激动地扭头对他说：“是吧是吧！我草太帅了太帅了！”

裴淞哈哈赔笑了两下，心道你赶紧多拍几张吧，这车命不久矣了。

另一边，展厅二楼，会议室。

汽联和车展主办方的领导在会议中审核每家车队明年三月的赛车，审到ST车队的时候，刚好楼下揭开了赛车防尘布，下面正在欢呼。

“路工，你是要、要下面那台福特的发动机，对吗？”汽联副主席哽了一下，问道。

路城山点头：“V6双涡轮，做到了800匹马力，很适合给我的车手。”

屋内其他人不敢出声。路城山打主意打到年度新车头上这件事不是头一回，在座的所有人都明白一个道理，路城山完全可以参与到研发组，去设计一个把6缸压榨到极限的发动机，但谁不喜欢现成的呢。

副主席深呼吸了两下，端起手边的浓茶啜了一口，继续说：“那是为了纪念他们1967年在勒芒24小时耐力赛上的车型，全球限量67辆的赛车，你……你换一辆，你就算要下面那辆风之子的发动机，我都给你抠下来！”

路城山泰然自若道：“不用，我买。”

“那是艺术品！”副主席提高了声音。

路城山：“那是工业造物，我不认为内燃机是展览品。”

“？”有人瞄了过来，有人为了不让自己低呼出声而咬住了笔帽。姜蝶则见怪不怪，从容做着会议记录。

楼下，主持人开始念着这辆车的参数。

“大家眼前这辆车，就是福特GT的终极版本！”

“并且，它是纯赛道版！”

赛道版，也就是说无法上牌上路，这个特性劝退了部分买家。毕竟将近2000万买回家里摆在车库，倒也没风雅到那个地步。

不过这世界上不乏有品位的有钱人，即便如此，还是有人跃跃欲试。

结果却是和从前一样，买家需要接受考核和调查。车企对限量款车型的买家有着较为严苛的条件限制，他们不是谁都卖。

这又劝退了一拨人，剩下还感兴趣的，基本都是爱好者、收藏家，以及裴淞这样的有赛道条件，有驾驶技术。

工作人员开始为大家分发申购表，发到裴淞的时候，裴淞鬼使神差地接过来，捏着那张纸又撒手了，摇摇头，自言自语：“不不，我有阿波罗ie了。”

说完拧起眉毛，再抬头看看台上那辆MK4，感觉自己像极了古代那些家里有个夫人，还在勾栏瓦肆想救风尘的大渣男。

接着裴淞缓过神来了，他舒了一口气，虽然知道这辆车大概率最终的宿命是被路城山拆解，但刚刚申购表递过来的一瞬间，他还是恍惚了一阵。

这玩意就像高考志愿填个北大，考是考不上的，但非常想要填一下。