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第五十一章

“其实在中国有一种仪式, 就是祈求下雨的。”顾池音掰一半蛋白棒给威廉，“你想学学吗？”

威廉接过蛋白棒一口吃掉，认真询问, “成功率怎么样？”

“……”

居然还跃跃欲试了。

荷兰站的雨一直下到了正赛，FIA还没决定好发车方式, 但照这个雨势看来, 恐怕是动态发车。

去年摩纳哥站有同样的大雨, 威廉·拜尔一战功成, 被称为围场中的雨神之子。雨天的威廉确实神勇，但F1赛历碰一次雨天也难得。

正赛开始前，赛车和赛车手是整个维修房的中心，所有人都围着他们转。

工程师们已经为两台赛车换好了高下压力尾翼, 但这样的大雨, 空气套件的作用微乎其微, 工程师们能做的也就只有祈祷。

但同样的, 也有人认为雨天更加公平, 因为雨天的F1回归赛车最原始的体验，车手控车，压榨引擎。

但事实上在排位赛的时候就不难看出, 擅长雨天赛道的还是那几个人。

Hunters的威廉、GK的亚历克斯、River的弗雷尔。

所以明年威廉的席位在River, 也是合情合理，弗雷尔这个赛季在River表现平庸, 威廉可以完美替代掉弗雷尔, 甚至威廉还是个防守大师。

这世界上的所有东西都是明码标价，尤其F1这种等级的竞技体育, 毫厘之差可以被放大无数倍。威廉就比弗雷尔优秀那么一点点, 可就这么一点点, 足以让River换掉弗雷尔。

大雨在车库前形成一道雨幕，如果天气预报准确的话，大约在正赛的尾声会放晴。

可是倒数那几圈天晴了也没什么意义，因为赛道依然会是湿的。