李战已经嗅到了改革飙超音速的航油味了，意味着他担负的歼-16的实战试飞、验收试飞任务非常重要。他研究相关文件之后发现空司乃至于许多一线飞行员对歼-16的用途存在着相当模拟的认知，甚至一部分观点干脆认为歼-16就是替代歼-11的，这给了他很大的刺激。

他意识到这不是小问题。

让他更加震惊的是，他发现自己也从来没有认真思考过歼-16的用途。那不就是su-30的中国深度进化版呢吗，还能怎么用？可是当他回忆起和姚东明的数次交流内容之后，赫然发现三百师更多时候是把su-30kk当作歼击机来用，姚东明似乎也从来不觉得这个认识存在不妥之处。

难道这有问题吗？

问题大了。

这可能意味着su-30kk也许没有完全发挥出真正的作用来，更意味着部队对如何使用歼-16存在误区。

李战果断的把飞行计划往后推了几天，连忙的联系姚东明以及三百师索要他们的su-30kk机队的使用情况，包括作战训练等等。

结果让他大吃一惊。

三百师知道su-30kk是专业的战斗轰炸机，但是对该机的使用却存在严重的认识不足，更多时候把该机型当成重型制空战机来使用，这样的结果似乎顺理成章，毕竟该机型的空战能力不俗，可以说是一定程度上不逊色于歼-11b的。然而这么做却完全没有发掘出该机型的真正作战能力。

在关于对地打击方面，李战哭笑不得地发现三百师对su-30kk的理解还停留在强-5攻击机的阶段……

这样搞还要歼-10、歼-11干什么？

毛子为什么要搞su-34，就是因为他们认为su-30kk两头落好——制空比不上su-35，对面打击又满足不了部队的需求。于是打造出了su-34这样的怪物。

说白了，三百师在实际使用中平衡掉了su-30kk的优势。对地打击绝不是打点航火扔几颗航弹那么简单，甚至不是防区外发射空地导弹那么简单，这涉及到的是一个打击体系，而su-30kk是这个打击体系里最重要的一个关节。作为替代机型，歼-16是要扛起这个担子的。

这个时候李战才意识到鹰隼大队作战战法的超前程度了，这个超前是相对空军航空兵部队现在依然普遍存在的作战思维僵化现象。

他还要搞清楚一个问题：海航的su-30kk部队是否也存在同样的认识误区。相对于空军航空兵，su-30kk对海军航空兵简直是量身打造的兵器，是打击大型水面舰艇的中坚力量。他记得在搞“233”课题的时候，一些课题成果已经在一些部队进行试点推行了，比如低空突防攻击这套战法就推广到了海航部队。