“唔。”

拓海并不意外。

虽说十年前的凉介先生，是选择先跟在自己身后、一直模拟他的路线、不断进行四轮漂移的跑法……

毕竟是以前的事了，会有些许改变，也不奇怪。

他十分清楚，如果凉介先生选择同样的方法对战，那才是极不明智的。

从前的凉介先生，扎扎实实地跟了自己一路，直到前胎抓地力因为过度漂移而提前丧失，才输在了轮胎的使用方法上。

但换做是现在的他的话……除非凉介先生能做到真正意义上的百分百拷贝自己的路线，那是不可能跟得上他的。

在狭窄的山路上，后车会不可避免地被前车阻挡视野、受气流的波动等影响，让入弯的角度也产生一定的变化。

人不是机器，无法做到完全的模仿。

就算是十年前作出那样选择的凉介先生在入弯时，跟他的路线，也有着两三公分的微小误差。

这点误差不可能被观众捕捉到，车手或许也只是朦朦胧胧地感觉出一点，但在出弯的速度和路线上，却会造成不小的区别。

曾经的凉介是靠比他稍高一筹的驾驶技术，将这点误差强行弥补、或者说掩盖过去了。

fc比86更为优越的车子性能，也在这时帮了很大的忙。